Le Moulin à vent bas-prix
pour les Nations En voie de développement
le type du ventilateur multi - girouette
La construction détaille pour un bas moulin à vent du coût est presented. Le
le moulin à vent produit un cheval-vapeur dans un vent de 6.4 miles/sec
(14.3 mph), ou deux cheval-vapeur dans un vent de 8.1 miles/sec (18.0 mph).
Le moulin à vent utilise l'essieu arrière et différentielle d'une petite voiture.
Les autres parties sont faites de sheetmetal, pipe, bande en acier, tringle,
l'équerre, ou canalise, a soudé ou a verrouillé ensemble, et wood. Non
le travail de la précision ou usiner est exigé, et le dessin peut être
adapté pour aller parfaitement des matières différentes ou construction skills. Le
les pales de rotor empennent dans les hauts vents pour prévenir le dégât automatiquement.
Un prototype grandeur nature a été construit et a été testé avec succès.
NOTE: L'Université de Californie, Dr.
Bossel, W. Delameter et P. Miller retiennent
droits de propriétaire à exploitation commerciale
de lnventions divulgué dans le présent rapport.
VITA, Inc.
First printing 1970
Reprints:
APR 1976
AUG 1976
NOV 1976
FEB 1977
OCT 1977
L'INTRODUCTION
Le moulin à vent VITA (Fig. I1) est un complet aérodynamique et
08p05.gif (445x594)
structurel redessinez d'un prototype plus tôt conçu, a construit et
testé par W. Delameter et P. Miller sous la surveillance de
H. Bossel du Ministère de la mécanique.
Le fullscale
prototype prouvé la solidité du dessin du rotor, en surchargeant
le contrôle (lame qui empenne), et contrôle directionnel (girouette).
Le moulin à vent VITA consiste en cinq components: majeurs le
la transmission, le rotor avec surcharger le contrôle (empenner),
la girouette pour contrôle directionnel, la platine (rotor secondaire,
la transmission, et girouette), et la plate-forme et structure de tour.
Le rotor est construit de tringle de l'acier, fils du support, et
les lames de la tôle ont dépendu aux rayons.
UN simple sous pression de ressort
le mécanisme permet à les lames d'empenner dans les hauts vents ou quand
overloaded. que Le mécanisme est expliqué dans Fig. I2.
Le rotor
08p06z.gif (450x600)
la plaque de centre est verrouillée au tambour de frein de l'essieu arrière d'un
petit car. Le wheelbrake arrête le rotor quand c'est n'est pas usage.
L'autre roue est fermée à clé en permanence, en résultant en une transmission
proportion d'approximativement 1:4 de l'horizontal au vertical.
Le
l'essieu de l'arrière est libre de pivoter au sujet du vertical sur une platine.
Une girouette qui s'est mise à un petit angle à contrarier le moment de rotation
transmis verticalement, nourritures le rotor qui pointe dans le vent.
L'assemblée entière est montée sur une petite plate-forme sur une poutre seule
la tour.
Detailed que les plans ne sont pas présentés dans ce rapport, depuis
le dessin sera différent avec les matières, parties, et compétences le
l'entrepreneur trouve à sa disposition.
Il devrait comprendre ce plus plus
dimensions et détails (exceptez c'affirmés explicitement) n'est pas
critique, et peut être adapté pour convenir les besoins.
There sont quelques
exceptions dans particular. First, nombre, forme, et angles de
les lames devraient rester inchangées pour obtenir la performance spécifiée.
La seconde, la source du contrôle devrait venir près de l'énoncé
spécifications pour protéger le rotor de suffisamment
destruction. possible Troisièmes, région de la girouette, bras de la girouette du vertical
l'axe, et l'angle de la girouette devrait rester comme donné dans le rapport pour le
même rotor et proportion de la transmission.
Plus généralement, le produit
(région de la girouette) x (bras de la girouette) x (angle de la girouette) devrait rester constant,
où l'angle de la girouette devrait être toujours plus petit qu'approximativement dix degrés.
Ce produit doit rester proportionnel au moment de rotation transmis;
c.-à-d., il devrait être doublé si une proportion de la transmission de 1:2 au lieu
de 1:4 est utilisé pour le même rotor.
de que quelques modifications possibles du dessin de base peuvent être
l'intérêt.
Automobile que les essieux arrières offrent à un choix plutôt large de transmission
les proportions selon comme ils sont montés, et si
un tambour de la roue ou les équipements de la fiche sont fermés à clé ou ont enlevé. Ce
la gamme est d'approximativement 1:4 de rotor à puits vertical si
le rotor est monté sur le tambour de la roue, à 4:1 si le rotor est
monté sur le côté de l'arbre de commande. Dans le cas premier, une seconde
l'essieu arrière et/ou une boîte de vitesse d'automobile pourraient être utilisées à plus loin
augmentez la vitesse de rotation et conduisez une pompe centrifuge,
la scie circulaire, générateur électrique, nourrit le moulin et le même. Dans
le deuxième cas, la rotation lente autoriserait conduire directement
une pompe à mouvement alternatif, ou autre machninery qui exige la rotation lente.
Dans ce cas, le moment de rotation dans le puits vertical ne peut pas être contrarié
par le moment de rotation aérodynamique d'une girouette de dimension raisonnable
et le rotor doit ou être monté rigidement dans la direction
de vents dominants, ou a tourné manuellement et a fermé à clé, ou a tourné par
un mécanisme du contrôle irréversible (lequel augmenterait grandement
la complexité) . pour que la rotation Manuelle devrait aussi être considérée
le cas de moment de rotation inférieur et vitesse de l'arbre supérieure de rotation.
Il éliminerait la girouette et simplifier la portée centrale
le problème, depuis moins de précision et quelque frottement serait autorisé.
Spécifications pour un plus petit moulin à vent de 2 mètres, et suggestions pour
la génération de l'énergie électrique est fournie dans l'Appendice.
LA PERFORMANCE DONNÉES
La performance sur mer niveau
Windspeed
M/SEC 4 6 8 10
KM/H 14.4 21.6 28.8 36.0
MPH 9.0 13.4 17.9 22.4
La vitesse du rotor
per des révolutions 21.0 31.5 42.0 52.5
la minute (tr/min)
Le moment de rotation du rotor
MKGF 8.8 19.8 35.2 55.0
Le pied livre 63.6 143.2 255.0 398.0
Torgue initial
MKGF 15.3 34.5 61.4 96.0
Le pied livre 111.0 250.0 445.0 695.0
Le pouvoir
MKGF/SEC 18.1 61.1 145.0 283.0
KW 0.177 0.60 1.42 2.77
HP 0.24 .81 1.91 3.73
Les effets de l'altitude
L'altitude
0 M 1000 2000 3000 4000
Le pied 0 3280 6560 9840 13,100
la réduction du pourcentage
de pouvoir et moment de rotation
% 0 9 18 26 33
(tr/min du rotor non affecté)
L'empennant Information
Pour source du contrôle de source 1.5kgf/cm precompressed constants
à 13.5 kgf:
Les Lames du braked: du rotor commencent à empenner à une vitesse du vent V de
6 Lames m/sec. ont complètement empenné at V = 10 m/sec.
Le rotor qui court sous load: Slades commence à empenner à V = 8 m/sec.
Les lames ont complètement empenné (et le rotor a arrêté) à V = 12.5 m/sec.
Le rotor free: courant Peu ou aucune feathering. Rotor vitesse volonté
augmentez avec vitesse du vent, et le dégât est possible.
Always freinent
le rotor quand ne courir pas sous charge.
TOOLS
Le rapporteur (mesurer des angles)
Hachez a vu
Le soudeur (gaz ou électrique)
Les cisailles de la tôle
Les fleurets à mine en carbure (approximativement 3 à 30 mm)
Le marteau
Les pinces
Les clefs réglables, ou ensemble de clefs
Général Notes:
Toute la tôle, noix, verrous, fils, que les clous devraient être,
gaivanized, si disponible.
que Toutes les noix doivent être se procurées en utilisant des machines à laver de la source, serrure,
les machines à laver, ou une deuxième noix a serré contre le premier.
LES CONVERSIONS
1 m = 100 centimètre = 1000 mm = 3.28 pieds = 39.4 dans
1 dans = 25.4 mm
1 kgf = 2.2 lbf
1 m/sec = 3.6 km/h = 2.24 mph
1 kw = 1.34 hp
LA BIBLIOGRAPHIE
Hutter, U., " Windkraftmaschinen, " dans Hutte, Maschinenbau,
TEIL UN, 28. AUFL., P.
1030 - 1044, Ernest, Berlin, 1954.
Nations unies, Débats de la Conférence des Nations unies,
sur Nouvelles Sources d'Énergie, Volume 7, Pouvoir du Vent,
Les Nations unies Publication Ventes No: 63.I.41, New York,
1964.
W. Delameter, R. Sprankle, Parc H. Miller III,
Moulin à vent et Waterpump pour les Nations En voie de développement.
La mécanique Dept., Université de Californie,
Santa Barbara, Calif., juin 1969.
LA TRANSMISSION
Le présent dessin utilise un essieu arrière rigide et différentielle
(d'une petite voiture) avec les freins de la mécanique.
que les Autres essieux de voiture peuvent
que soit utilisé avec les modifications correspondantes.
Si les roues ont
les freins hydrauliques, utilisez le cylindre du frein du maître et autres composants
du system du frein de la voiture construire un system du frein du rotor.
Lock en permanence le tambour de la roue sur que la girouette est à
que soit monté, par l'un ou l'autre fermer à clé complètement et en permanence le frein,
ou en bloquant l'équipement de la fiche.
Dans la plupart des voitures la vitesse de rotation de
l'arbre de commande sera approximativement quatre fois alors plus haut que
cela du rotor monté sur le tambour de la roue.
L'arbre de commande et les deux joints universels sont utilisés à
transmettez le pouvoir du rotor à la machinerie commandée (voyez le Fig. A1).
08p09a.gif (600x600)
L'arbre de commande peut être allongé en utilisant la pipe d'approximativement
20 à 40 mm diameter. Note: Permit externe quelque mouvement axial de
l'arbre de commande tenir compte de dilatation thermique et goupille de cisaillement de l'usage
prévenir le dégât (voyez le Fig. A2).
08p09b.gif (486x486)
Plusieurs possibilités de transmissions qui utilisent une seconde
l'automobile l'essieu arrière et/ou transmission d'automobile sont montrées dans
Le fig. A1.
LE ROTOR
La partie
number Quantity Remarks (voyez des Figues.
R1 - R7)
08p120.gif (600x600)
R1 1 tôle d'acier 0.5m x 0.5m, approximativement 5 partie charnue du mm.
Pour monter sur essieu, foreuse même modèle de la foreuse comme
a exigé pour les roues de l'arrière (Fig. R1).
08p12.gif (600x600)
R2 1 Acier tringle (même comme pour les rayons), 4.35m long,
approximativement 6 à 8 mm diameter. Bend dans
entourent de 1.39m diamètre externe, fins jointes ensemble
(Fig. R2)
08p13.gif (600x600)
R3 16 tringles de l'acier Rondes pour les rayons 1.87m long, approximativement
6 à 8 diamètre du mm (Fig. R1).
R4 48 Machines à laver aller parfaitement sur les rayons vaguement, approximativement,
2-3mm 30mm Note diameter. externe épaisse:
Les machines à laver
peut être carré et fait maison de tôle.
R5 16 tôle démonte approximativement 50mm x 70mm
2-3mm thick. Drill un centerhole aller parfaitement sur
Les rayons (R3) et trois trous pour fil (R10) et
qui grée le fil (R13) (Fig. R1, Fig. R4).
08p15a.gif (486x486)
R6 16 tôle galvanisée métal lames, fait de 8 morceaux
1.3m x 0.75m, approximativement 0.5mm épais (Fig. R2).
08p13.gif (600x600)
R7 que 48 tôle démonte, approximativement 50mm x 70mm,;
1.5 - 2mm thick. Bend façonner montrés (Fig. R2).
R8 que 16 tôle démonte, approximativement 50mm x 50mm,;
même matière comme girouettes (Fig. R2).
R9 que 16 Caoutchouc démonte, approximativement 50mm x 100mm, fait,
de parois d'une galerie de Fig. du pneu de la voiture d'occasion R2).
R10 1 Acier fil ou câble, 26m long, 2 - 3 diamètre du mm.
R11 1 Acier fil ou câble, 6 m désirent ardemment, 2 - 3 diamètre du mm.
R12 8 Acier fil ou câble, 2.5m long, 2 - 3 diamètre du mm.
R13 16 Acier fil ou câble, 3 m désirent ardemment, 2 - 3 diamètre du mm.
Rivets ou petites noix et verrous attacher des charnières
et le caoutchouc démonte sur girouette.
CONSTRUCTION DE ROTOR
Préparez des parties (R1) - (R10).
Faites la lame qui courbe le gréement (Fig. R3).
Bend lames (R6) dans
08p14.gif (600x600)
la forme correcte (voyez le Fig. R3).
Hint: Usage rouleaux, ou courbe par
remettez morceau de pipe. Enregistrement soin qui restes de la ligne de la charnière
tout droit.
Rivet ou charnières du verrou (R7) aux girouettes (Fig. R2).
Très important:
faites des charnières sûres s'aligner exactement.
Le rivet ou le caoutchouc du verrou démonte (R9) entre lame (R6) et machine à laver
la plaque (R8) (Fig. R2, Fig. R6).
08p15c.gif (486x486)
Les rayons joints (R3) à centerplate (R1) (Fig. R1).
La bague jointe (R2) aux rayons à correct (22.5 [degrés]) intervalles (Fig. R1).
Soudez 16 machines à laver (R4) à intersections de bague (R2) et rayons
(R3) (Fig. R1, Fig. R5).
08p15b.gif (353x353)
Glissez une machine à laver (R4) sur chaque a parlé.
Graissez des rayons à emplacements de la charnière.
Glissez des lames sur les rayons avec la lame plus large penchez faire face à extérieur.
Important: même Toutes les lames doivent tourner freely. Si ce n'est pas
le cas, ajustez forme de la lame, rayons, ou emplacements de la charnière.
Glissez une machine à laver (R4) sur chaque a parlé.
Les parties de la soudure (R5) sur pointes de rayons, donner approximativement 1 pièce de théâtre du mm
(mouvement de la lame dans la direction du rayon) (Fig. R1, Fig. R4).
08p15a.gif (437x437)
Fil du fil ou câble (R10) à travers trous de parties (R5) et
alignez des rayons à 22.5 [degrés] intervalles (Fig. R4).
Après avoir complété
entourez, étirement tendu et connecte les deux fins.
CONTROL ARBRE
La partie
number Quantity Remarks (Voyez des Figues.
C1 - C3)
08p18a0.gif (600x600)
C1 1 Acier pipe, 25 à 30 mm diamètre externe, 1.5m longtemps.
C2 1 diamètre Intérieur même comme diamètre externe de partie (C1).
Use morceau de pipe (aussi pour C3, C4, C5).
Drill plaque de la fin pour les verrous de la roue (même modèle de la foreuse
comme partie (R1)).
C3 1 diamètre Intérieur même comme partie (C2) la Plaque . en a 16
evenly a espacé des trous pour 16 fils du support, et 2
Trous pour les tringles restrictives (C8).
C4 1 Semblable partir (C3), sauf la plaque a le central
hole et la partie glisse sur partie librement (C1).
8 trous également espacés pour 8 fils du contrôle, et
2 trous pour les tringles restrictives (C8).
C5 1 Partie doit glisser sur partie (C1).
C6 1 ressort de pression, approximativement 330 mm longtemps.
La printemps constante doit être approximativement 1.5 kgf/cm
(i.e. une compression de 1 centimètre pour un poids de 1.5 kg).
Note:
Make source de 4 fil de l'acier du mm selon
à Fig. C2, si convenable
08p18b.gif (353x353)
la source ne peut pas être trouvée.
A que la source plus douce peut être utilisée, mais il faut aussi
est precompressed à 13.5 [kg.sub.f] printemps . plus difficilement
que 2 kgf/cm ne devraient pas être utilisés.
C7 2 Machines à laver (si le diamètre de la source est plus grand que le
diamètre externe de parties (C4) et (C5)) Dimension .
dépend de printemps diameter. Make hors de drap
Le métal approximativement 2 partie charnue du mm.
C8 2 Fil, approximativement 3 à 4 diamètre du mm, 400 mm longtemps.
Bend pendant installation (Fig. C3).
08p19.gif (600x600)
4 Goupille épingles, verrous, ou fil fixer des parties
(C3), (C4), C5) sur arbre (C1).
4 petites machines à laver
CONSTRUCTION D'ARBRE DU CONTRÔLE
Faites des parties (C1) - (C7).
Lubrifiez l'arbre avec la graisse lourde à l'emplacement de parties (C4) - (C7).
Montez toutes les parties sur arbre (C1) comme montré.
Les parties solides (C3) et (C4) par épingles de la goupille, verrous, ou fil.
Comprimez la source à une force de 13.5 kgf et partie solide (C5)
par épingle de la goupille, verrou, ou fil à cet emplacement.
Installez des fils (C8) avec les machines à laver comme montré (Fig. C3).
Bend chacun
terminez à un Fils loop. doit tendre 130 mm quand pulled. (Ceux-ci
les fils préviennent des lames d'aller sur point mort.)
LA ROTOR ASSEMBLÉE
Lay plaque de centre (R1) de rotor sur les blocs l'élever
approximativement 0.5 m de la terre.
(Côté à qui les rayons
est soudé " au-dessus ") . Temporarily verrou l'arbre du contrôle en place
par deux verrous à travers plaques (C2) et (R1).
Make contrôle sûr
l'arbre est exactement vertical.
Connect les 16 fils ou câbles (R13) aux 16 trous de
CENTERPLATE (C3).
Connect les 8 fils ou câbles (R12) aux 8 trous de
la plaque du contrôle (C4).
Connect les 16 fils de (C3) aux trous dans (R5) au
pointes des rayons (Fig. R4).
Tighten les fils (ou câbles) à
08p15a.gif (437x437)
chaque a parlé jusqu'à ce que le rayon soit horizontal, alors attachez le fil solidement.
Note: font ceci à côtés opposants du rotor à simultanément
évitez de courber de l'arbre du contrôle.
ne continuent pas à pas prochain
à moins que tous les rayons soient horizontaux pendant que l'arbre du contrôle est exactement
vertical.
Avec fil ou corde attachées à (C3) traction (C4) contre le
la goupille pin. Connect les 8 fils de (C4) aux bandes du caoutchouc
sur chaque deuxième lame (Fig. R6).
Adjust la longueur du fil jusqu'à
08p15c.gif (486x486)
la lame a l'angle exigé (Figues. R3, R7), avec l'amorce de fin de bande
bord de la pointe de la lame 230 mm en dessous l'avion des rayons (mener
angle de bord avec cet avion 42 [degrés] à la pointe).
Fasten fil solidement.
Using fil ou câble (R11), connectez tout le caoutchouc démonte (R9)
avec l'un l'autre (Figues. R6, R7).
Work dans la direction montrée,
08p15c0.gif (486x486)
contenir en haut chaque deuxième lame dans la place correcte quand connecter
it. Quand le cercle est complété, toutes les lames doivent être au même
l'angle.
LA PLATINE
La partie
number Quantity Remarks (Voyez des Figues.
T1, T2)
08p230.gif (600x600)
T1 que 1 Cadre a soudé de canal de l'acier ensemble,
approximativement 50 à 80 mm que le Cadre wide. est
carré exactly.
La Note: Dimension " D " (distance
de supports (T2), distance de la roue, et
diamètre externe de piste circulaire) dépend sur
Emplacement de montagnes du ressort à lames sur essieu de voiture.
T2 2 Brackets a fait d'équerre (approximativement 5 à 8 mm
La mur épaisseur) . Drill à que le modèle correspond
qui de montagnes du ressort à lames sur essieu de voiture.
T3 8 tôle d'acier approximativement 4 à 10 partie charnue du mm.
T4 1 tôles d'acier approximativement 5 à 10 partie charnue du mm.
T5 4 Acier essieux 20 à 30 diamètre du mm.
THICKWALLED
jouent peut être utilisé.
T6 4 Use que quoi que peut être trouvé.
Diamètre de roue
Le corps (T6a) ne devrait pas être des 50 mm plus petit que.
Rim
Le diamètre (T6b) devrait être approximativement 40 mm
plus grand que cela de (T6a) . Prefer roulement à billes,
ou portée du bronze, mais bouteille en acier simple
(T6a) acceptable.
Grease reconmended de la cavité dans
ce case. Weld ou bord du verrou (T6b) à (T6a).
T7 8 Entretoises .
Morceaux de pipe, ou plusieurs machines à laver.
T8 20 Machines à laver (peut être fait de tôle 1 - 2 mm
épais).
T9 1 piste Circulaire.
Ruban acier, approximativement 30,
Mm 5 à 10 mm larges thick. Bend et soude ensemble
former bague de diamètre " externe D ".
Le Marché officiel en Bourse doit être
exactly circulaire éviter de faire dérailler de platine.
T10 que 8 Supports ont fait d'équerre, ou courbé (chaleur!)
Le ruban acier approximativement 5 à 8 partie charnue du mm.
que 8 Goupille épingle, ou fil ou clous.
Construction de Platine et Piste
Préparez l'assemblée de la roue (parties (T4) - (Tb)).
Make roues Sûres
tournez avec peu de frottement.
Le cadre joint (T1) ensemble.
Les supports de la soudure (T2) sur cadre tel cet essieu de voiture est exactement
centré sur le cadre quand est monté aux supports (T2).
La partie jointe (T3) sur cadre.
Coude et soudure piste circulaire (T9) et soude 8 supports (T10) à
son inside. Lay piste sur surface plate et s'assure il a non
les vagues et est parfaitement horizontal.
Les assemblées de la roue fixes légèrement encadrer, avec roue bords faire face,
outward. Ensemble cadre up sur blocs sur la piste circulaire sur un appartement
parquetez, avec toutes les roues qui se reposent sur la piste.
Weld parties (T4) à
le cadre, vérifier à maintes reprises que toutes les roues se reposent sur piste.
Les roues devraient avoir pièce de théâtre axiale d'approximativement 1 mm.
Adjust par
ajouter ou enlever des machines à laver.
LA GIROUETTE
La partie
number Quantity Remarks (Voyez des Figues.
V1 - V4)
08p270.gif (600x600)
V1 1 Acier canal, approximativement 50 à 80 mm large,
3 à 5 épaisseur du mur du mm, 1.10 m long. Foreuse,
deux trous aller parfaitement deux verrous de la roue sur la roue
battent du tambour, et deux trous pour frein du supportinq du verrou
manient (V8).
V2 que 1 Angle repassent, approximativement 20 x 20 mm " que L " façonnent,
2 à 3 mur du mm, 3.30 m longtemps.
V3 1 équerre , approximativement 20 x 20 mm " que L " façonnent,
2 à 3 mur du mm, 2.50 m longtemps.
V4 que 1 Angle repassent, approximativement 20 x 20 mm " que L " façonnent,
2 à 3 mur du mm, 2.60m longtemps.
V5 1 Ruban acier, approximativement 20 à 30 mm large,
2 à 3 partie charnue du mm, 1.30 m longtemps.
V6 1 tôle Galvanized, approximativement 0.5 mm,
La partie charnue , 2.60 m x 1.50 m.
V7 1 Pince acier du ruban du frgm fait approximativement 30 à
40 mm 2 à 4 mm larges thick. aller parfaitement sur voiture
AXLE.
Weld partir (V2) . Provide trous pour
qui serre le verrou.
V8 1 Brake manche.
Le Ruban acier, ou équerre,
approximativement 20 à 40 mm 2 à 4 partie charnue du mm large,
400 mm longtemps.
Le Trou pour verrou secondaire est être
approximativement 2 mm plus large que diamètre du verrou.
V9 1 Brake arrêt du manche.
morceau Plat approximativement 3 à 6 mm
thick. Weld à (V1).
V10 2 Support fils ou câble, approximativement 2 à 3 mm
Le diamètre , chaques 3 m longtemps.
Rivets ou petites noix et verrous attacher le drap
Métal à cadre de la girouette (le fil pourrait aussi être utilisé).
<CHIFFRE V2>
08p28a.gif (600x600)
La Construction de la girouette
Préparez des parties (V1) - (V10) . Bend (V2) 10 degrés, à un côté.
La soudure (ou verrou) ensemble parties (V1) - (V5), (V7) et (V9).
Attachez la tôle (V6) à cadre de la girouette qui utilise des rivets, petites noix
et verrous, ou installe aucun plus de 300 mm séparément.
Connectez le manche du frein (V8) canaliser (VI) (Fig. V3).
08p28b.gif (486x486)
Note:
Le trou dans (VB) doit être grand assez pour autoriser le manche à être soulevé
sur l'arrêt (V9).
Connectez des fils (V10) aux points " UN " et " B ".
PLATE-FORME ET TOUR
La partie
number Quantity Remarks (Voyez des Figues.
P1, P2)
08p310.gif (600x600)
P1 1 Beam ou perche, 6 à 12 m désirent ardemment, approximativement
x de 10 centimètres 15 centimètre, ou 15 - diamètre de 20 centimètres.
Shape fin supérieure à x de 10 centimètres 15 centimètre.
P2 1 Plate-forme :
contre-plaqué Épais, ou comités épais.
Cut dehors x de 15 centimètres Note hole. centrale de 15 centimètres:
Le diamètre de plate-forme dépend de diamètre de
traquent (dimension " D ").
P3 1 tôle galvanisée métal abri, quelque peu plus grand
que plate-forme.
P4 1 Beam, approximativement x de 4 centimètres 8 centimètre.
P5 2 Beam, approximativement x de 4 centimètres 8 centimètre.
P6 2 Beam, approximativement x de 4 centimètres 8 centimètre.
P7 1 Morceau , approximativement x de 4 centimètres 8 centimètre.
P8 2 Beam, approximativement x de 4 centimètres 8 centimètre.
P9 2 Beam, approximativement x de 4 centimètres 8 centimètre.
P10 10 - 20 Pas, approximativement x de 4 centimètres x de 8 centimètres 35 centimètre.
Nails approximativement 10 centimètre long (a galvanisé, si
disponible).
Nails approximativement 4 centimètre long (a galvanisé, si
disponible).
Construction de Plate-forme et Tour
Construisez la plate-forme de parties (P2),(P4) - (P7), avec un x de 15 centimètres 15 centimètre
centerhole.
La forme fin supérieure de poutre de tour donc il va parfaitement dans l'espace entre
(P4), (P5), et centerhole.
Clouez la plate-forme pour dominer utiliser des parties (P8) et (P9).
(Renforcez des joints en clouant des bandes de tôle sur eux
avec 4 le centimètre cloue).
Sommet d'abri de plate-forme avec sheetmetal et le cloue sur le
la plate-forme et sur les côtés.
La montagne piste circulaire (utilisez fou et verrous) afin que son centre
coïncide avec le centre de la perforation rectangulaire.
Check rondeur
du cercle.
Les pas du clou dominer rayonnent approximativement 30 centimètre séparément.
LA MOULIN À VENT ASSEMBLÉE
que La bonne façon de s'assembler le moulin à vent dépendra sur local
les conditions, et sur main-d'oeuvre, grues, échelles, échafauds disponible.
Aux pas dans l'assemblée devraient bien être réfléchis avant - main,
et tous les assistants devraient être complètement familiers avec le
procedure. en projet que Le moulin à vent devrait être élevé sur un calme
le jour. Le suivre est une procédure de l'assemblée possible.
Soak structure de tour dans créosote pour un jour, en particulier,
la partie inférieure qui va dans la terre.
Si le créosote n'est pas
disponible, brûlez l'en dehors de la partie inférieure à une profondeur d'approximativement
1/2 centimètre.
Dig un trou approximativement 20% de hauteur de tour profond (moins
dans sol branlant, plus dans sol sablonneux).
Place dominent dans trou verticalement,
et remplit le trou des rocs et/ou concrétise, en rendant compact entièrement
et à maintes reprises dans le processus.
qu'Il est recommandé que la tour
que soit aussi ancré par au moins 3 câbles (montagne à un bas assez de place
sur la tour afin qu'ils ne perturbent pas avec le rotor).
Mount la platine sur la piste circulaire, et platine solide
dominer par fil ou corde (temporairement mais très rigidement).
Grease parties tout glissantes ou tournantes, et remplit différentiel
1/3 plein avec l'huile lourde ou la graisse légère.
Rustproof tout le métal
les parties (sauf aluminium ou a galvanisé) par peinture protectrice.
Mount essieu de voiture (l'arbre de commande a enlevé) sur platine.
Mount girouette sur un côté d'essieu et connecte les deux fils ou
les câbles (V10) fermement de la girouette (points " UN " et " B ") partir
(T3) sur la platine.
Connect un câble du levier du frein de la roue sur le rotor
mettez-vous au manche du frein (V8) sur la girouette.
Use fil ou boucles du câble
arrangé au tambour ou autre a l'intention accomplir le 90 degré nécessaire
changez dans direction du câble (Fig. V4).
Adjust la longueur de câble donc
08p28c.gif (437x437)
cette roue du rotor est complètement freinée quand manie (V8) a été
baissé le reste contre arrêt (V9).
Pull le manche du frein,
freiner la roue du rotor.
Remove la tenue des fils temporaire part (C3) et (C4) de
l'arbre du contrôle ensemble. Élevez l'assemblée du rotor.
Remove le
deux tenue des verrous temporaire part (C2) et (R1) ensemble (mais
gardez l'en position de l'arbre du contrôle).
Bolt arbre du contrôle (C2) et
le rotor (R1) à l'essieu, serrer la roue verrouille bien.
Remove fils restrictifs prudemment de la platine,
regarder pour imbalance. Si le rotor paraît beaucoup de plus lourd que girouette
assemblée, rocs lourds solides ou morceaux de ferraille sur la girouette
côté de la platine.
Release frein, et tourne le rotor lentement, en regardant le rayon
et lame alignment. Make corrections où Traction required.
le frein.
Connect arbre de commande et charge.
Run moulin à vent prudemment premier, contrôle pour vibration,
les parties dégagées, défaut d'alignement etc., et faire des ajustements immédiats.
LA ENTRETIEN OPÉRATION ET
Grease ou huile tout glissant ou tournant part l'Addition monthly.
huilez à differential. Check pour components. Always dégagé réparez
immédiatement, si les ruptures ou défauts d'alignement se produisent.
Rustproof tout le métal part (exceptez galvanisé ou aluminium
les parties) une fois un year. Remove rouille et peinture écaillée par brosse métallique,
et racloir, alors peignez avec peinture protectrice.
Dans quelques climats,
les nouveaux fils du gréement peuvent être exigés annuellement.
Always freinent complètement le rotor quand le moulin à vent est déchargé ou pas
en usage.
Si les pales de rotor empennent à vitesses du vent considérées trop bas,
augmentez le precompression dans le printemps du contrôle.
Si les pales de rotor empennent à vitesses du vent considérées trop haut,
diminuez le precompression dans le printemps du contrôle.
SPÉCIFICATIONS POUR UN MOULIN À VENT DE 2 MÈTRES
La construction essentiellement identique à cela de 4 m moulin à vent VITA, exceptez
ces dimensions seront ajustées en conséquence.
Listed en dessous est le
les changements du majeur; les autres changements secondaires seront évidents à l'entrepreneur.
LA DONNÉES DE LA PERFORMANCE
Comparé à la données pour le windsmill de 4 mètres:
La rotor vitesse devient deux fois que pour le moulin à vent de 4 mètres
Le rotor moment de rotation devient un huitième (1/8) que pour le 4 mètre
Le moulin à vent
Le couple de démarrage devient un huitième (1/8) que pour les 4
mesurent le moulin à vent
Le pouvoir devient un quatrièmes (1/4) que pour le 4 mètre
Le moulin à vent
Les altitude effets restent le même
L'empennant Information
Les restes le même pour source du contrôle de source 0.75 kgf/cm constants
precompressed à 3.5 kgf.
Le fig. I1 - le diamètre du Rotor devient 2 m.
Control l'arbre devient demi comme
08p05.gif (600x600)
long, la girouette devient demi comme long et demi comme haut.
Le fig. A1 - Toutes les vitesses de révolution deviennent cela montrées deux fois.
08p09a.gif (600x600)
LA GIROUETTE
Réduisez hauteur de girouette à un demi (approximativement 0.75 m à queue).
Réduisez longueur de girouette à un demi (approximativement 1.3 m).
Aucun changement dans angle de la girouette (10 [degrés]).
LE ROTOR
Diamètre externe de bague (R2) devient 0.69 m (longueur de tringle 2.18m).
Longueur de rayons (R3) devient 0.87 m.
Les lames (R6) fait de 8 morceaux 0.65 m x 0.4 m.
Les nouvelles dimensions:
<CHIFFRE UN>
08p37.gif (486x486)
Lame qui courbe le gréement pour 2 rotor m (voyez le nouveau Fig. R3/2) a même
08p38.gif (600x600)
les angles comme avant, mais tout le majeur que les dimensions linéaires sont réduites
à un demi.
CONTRÔLEZ L'ARBRE
Longueur d'arbre du contrôle (C1) a réduit à un demi (0.75 m).
Le ressort de pression (C6) a changé à 169 mm longtemps.
La printemps constante
0.75 [kg.sub.f]/cm (c.-à-d. une compression de 1 centimètre pour un poids de 0.75 kg).
Si la source convenable ne peut pas être trouvée, faites source de mêmes dimensions
comme pour 4 rotar m, sauf usage 3 fil de l'acier du mm.
Les precompression de la source du contrôle ont changé à 3.5 [kg.sub.f].
Le changement a indiqué longueur de fils (C8) de 130 mm à 65 mm.
(Fig. C3).
08p19.gif (600x600)
La suggestion pour
Génération de l'énergie électrique qui Utilise VITA Moulin à vent de 2 mètres
<CHIFFRE B>
08p39.gif (600x600)
(*) dépend d'alternateur utilisé
La suggestion pour
Génération de l'énergie électrique qui Utilise VITA Moulin à vent de 4 mètres
<CHIFFRE C>
08p40.gif (600x600)
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